許多擁有私家車(chē)的朋友都會(huì )知道愛(ài)車(chē)保養的時(shí)候需要添加一定的潤滑油，但是有的時(shí)候知道是一回事，知道怎樣正確添加和避免使用的誤區卻是另外一回事。所以，今天小編就給大家介紹一下添加潤滑油脂的幾點(diǎn)誤區，希望各位網(wǎng)友在以后的保養時(shí)注意，不要再做無(wú)用功。

誤區一：柴油車(chē)使用汽油車(chē)機油

汽車(chē)的動(dòng)力系統可以是汽油提供，也可以是柴油提供。機油同樣有汽油機機油和柴油機機油之分。汽油機和柴油機雖然同樣在高溫、高壓、高速和高負荷條件下工作，但兩者仍有較大的區別。柴油機的壓縮比是汽油機的2倍多，其主要零件受到高溫高壓沖擊要比汽油機大得多，因而有些零部件的制作材料有所不同。 柴油機的軸瓦則必須采用鉛青銅或鉛合金等高性能材料來(lái)制作，但這些材料的抗腐性能較差。因此，在柴油機機油的煉制過(guò)程中，要多家防腐劑，而汽油機的機油并沒(méi)有這種防腐劑，因此一旦加入柴油機就會(huì )導致柴油機的軸瓦出現半點(diǎn)、麻坑，甚至成片剝落的不良后果，機油也會(huì )很快變臟，并導致燒瓦抱軸事故發(fā)生。

誤區二：國產(chǎn)車(chē)盲目使用進(jìn)口機油

很多事情都是需要因地制宜、因時(shí)制宜，對汽車(chē)保養也是一樣的，并不是進(jìn)口的機油就會(huì )效果越好。因為大部分的進(jìn)口機油的粘度較低，不適應國產(chǎn)車(chē)對機油粘度的要求。另外，國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機各種配合部件的材料受熱膨脹系數及配合間隙較進(jìn)口車(chē)大，而且大多數國產(chǎn)車(chē)發(fā)動(dòng)機沒(méi)有裝置機油散熱器，若盲目采用進(jìn)口機油，會(huì )因發(fā)動(dòng)機在正常工作溫度下機油過(guò)稀使油壓偏低，甚至達不到規定的工作壓力，不能滿(mǎn)足正常潤滑的需要，使發(fā)動(dòng)機的磨損加劇。

誤區三：盲目選擇潤滑油

潤滑油顧名思義它的作用主要在潤滑上，但是其實(shí)它同樣能夠給各種機械起到冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖的作用。潤滑油質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機使用壽命的長(cháng)短，因此不要盲目選擇發(fā)動(dòng)機機油。 選用發(fā)動(dòng)機機油時(shí)，既要重視質(zhì)量等級，也要注意粘度等級。首先應按壓縮比、排量等進(jìn)行使用性能級別的選擇；然后按照氣溫、負荷進(jìn)行粘度級別選擇。在選用機油質(zhì)量時(shí)應寧高勿低。質(zhì)量好的機油能保證發(fā)動(dòng)機潤滑良好、減少磨損、延長(cháng)發(fā)動(dòng)機使用壽命、延長(cháng)換油周期、減輕維護和修理的頻度和難度。在選擇機油粘度時(shí)，除氣溫條件外，應在保證發(fā)動(dòng)機潤滑與密封的條件下，盡量選用低粘度機油，以便節約燃料。

誤區四：高檔車(chē)一定用進(jìn)口潤滑油

其實(shí)高檔車(chē)和國產(chǎn)車(chē)用潤滑油相同，并不是你的車(chē)子高檔用的潤滑油就要是進(jìn)口的。評價(jià)潤滑油質(zhì)量好壞不是看其廣告宣傳的力度，而是要看其質(zhì)量指標以及實(shí)際使用效果。目前國內市場(chǎng)銷(xiāo)售的進(jìn)口潤滑油大多數是國外公司同我國合資生產(chǎn)，這些潤滑油大多使用國產(chǎn)基礎油、復配添加劑在國內調合生產(chǎn)的，質(zhì)量和效果可想而知。 國產(chǎn)恒運、長(cháng)城高級潤滑油使用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)基礎油、復配進(jìn)口添加劑在國內調合生產(chǎn)，其產(chǎn)品質(zhì)量通過(guò)了ISO9002國際質(zhì)量認證。因此高檔車(chē)應根據其工作條件和技術(shù)指標、技術(shù)性能選用相應質(zhì)量的國產(chǎn)潤滑油或進(jìn)口潤滑油，而國產(chǎn)和進(jìn)口潤滑油的價(jià)差是不言而喻的。

誤區五：機油發(fā)黑就是機油變質(zhì)

很多時(shí)候，我們在為愛(ài)車(chē)做保養的時(shí)候，會(huì )看到發(fā)動(dòng)機的機油變黑了，常常會(huì )覺(jué)得這樣子的是不是已經(jīng)變質(zhì)了呢？就像家中的剩菜出現異味，我們就直接判斷它不能吃一樣，其實(shí)機油變黑并不一定表示它已經(jīng)變質(zhì)。雖然發(fā)動(dòng)機油的工作條件是高溫下，也比較容易氧化變質(zhì)，會(huì )影響其潤滑作用，但隨著(zhù)潤滑油質(zhì)量的不斷提高，特別是稠化機油的使用，機油變黑不一定就是變質(zhì)了。 稠化機油中加入的潔凈分散劑使機件上的沉積物分散于油中，使機油顏色變黑。是否變質(zhì)，應進(jìn)行各項指標的化驗，實(shí)行定期按質(zhì)換油，減少不必要的浪費。因此，機油是否變質(zhì)不能使用還是要經(jīng)過(guò)細致的實(shí)驗，對于家用車(chē)主來(lái)說(shuō)定期更換機油更能避免所謂的變質(zhì)情況出現，但是“變黑”并不等于變質(zhì)。